[实用新型]汽车滑门下铰链结构无效
申请号: | 200520010420.4 | 申请日: | 2005-11-28 |
公开(公告)号: | CN2835489Y | 公开(公告)日: | 2006-11-08 |
发明(设计)人: | 姚善明;王轲;陈士昌;李长存 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05D7/04 | 分类号: | E05D7/04;E05D5/02;E05D13/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种汽车滑门下铰链结构,由下铰链A件、下铰链B件、限位块、滚轮等组成。下铰链A件与下铰链B件通过螺栓连接在一起。下铰链A件通过螺钉固定在车门内板的铰链加强件上。本实用新型的改进点是将下铰链A件的滚轮滚轴垂直面与下铰链安装面之间的夹角α设计为2度,使滚轮有一个预弯角,在铰链转弯时滚轮转动更为顺畅,减小转弯时的阻力。另外,还在铰链上设加强筋和翻边,在下铰链A件上的翻边上安装有橡胶限位块。采用上述结构,使下铰链在运动中与导轨避免了干涉,铰链刚度大大增加,车门不易下掉,滑门运行平稳、协调,本实用新型结构合理,调节方便,可提高整车的装配精度。 | ||
搜索关键词: | 汽车 门下 铰链 结构 | ||
【主权项】:
1、一种汽车滑门下铰链结构,包括有下铰链A件、下铰链B件和滚轮,下铰链A件与下铰链B件通过螺栓连接在一起,下铰链A件、下铰链B件上分别安装有滚轮,下铰链A件的铰链安装面上有与车门内板铰链加强件连接的安装孔;其特征在于:将下铰链A件的滚轮滚轴垂直面与铰链安装面之间设计一2度的夹角α。
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