[实用新型]摩托车发动机后安装支架无效
| 申请号： | 200520010585.1 | 申请日： | 2005-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN2858461Y | 公开（公告）日： | 2007-01-17 |
| 发明（设计）人： | 尹明善;文建平 | 申请（专利权）人： | 重庆力帆实业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B60K5/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车发动机后安装支架，它包括结构相同的左、右连接板、支撑管、隔套和减震套组件，左、右连接板的内沿与发动机尾部形状相适应，左连接板与右连接板之间通过支撑管连接，在左、右连接板的上下两端均开有安装孔；所述隔套置于支撑管管内的中部，其两侧分别安装有减震套组件，该减震套组件由隔套轴向限位。本实用新型设计合理、实施容易，它能有效减小发动机震动对驾驶者的影响，既增强了驾驶者的舒适感，又具有普遍适用性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 安装 支架 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车发动机后安装支架，其特征在于：它包括结构相同的左、右连接板(1、2)、支撑管(3)、隔套(4)和减震套组件(5)，其中左、右连接板(1、2)的内沿与发动机尾部形状相适应，左连接板(1)与右连接板(2)之间通过支撑管(3)连接，在左、右连接板(1、2)的上下两端均开有安装孔(6)；所述隔套(4)置于支撑管(3)管内的中部，其两侧分别安装有减震套组件(5)，该减震套组件(5)由隔套(4)轴向限位。
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