[实用新型]一种轻型载货汽车底盘无效
| 申请号： | 200520010605.5 | 申请日： | 2005-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN2843952Y | 公开（公告）日： | 2006-12-06 |
| 发明（设计）人： | 韩鸣 | 申请（专利权）人： | 重庆长安跨越车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400026重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种轻型载货汽车底盘，由动力(1)、车架(2)、前、后轮(3、4)、传动轴(5)、后桥(6)、前、后悬架(7、8)等构成，动力(1)为普通微型货车用汽油发动机，车架(2)为前窄后宽的独立式车架结构，由两根纵梁及焊接于两纵梁之间的横梁构成，前悬架(7)为前后非对称式钢板弹簧结构，动力(1)的散热风扇(9)为电子风扇，并设置在车架(2)前端部上方，汽车供油系统的油箱(10)设置在车架(2)中部的下方。本实用新型结合了普通微型货车及普通轻型货车的优点，整车空间尺寸可介于普通微型货车与普通轻型货车之间，负载能力强，车速及整车运行效率较高，乘坐舒适性好，操纵稳定，行驶安全，特别适合主城区道路的货物运输。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轻型 载货 汽车底盘 | ||
【主权项】：
1、一种轻型载货汽车底盘，包括动力(1)、车架(2)、前轮(3)、后轮(4)、传动轴(5)、后桥(6)、前悬架(7)及后悬架(8)，其特征是：所述动力(1)为普通微型货车用汽油发动机，车架(2)为前窄后宽的独立式车架结构，由两根纵梁及焊接于两纵梁之间的横梁构成，前悬架(7)为前后非对称式钢板弹簧结构。
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