[实用新型]一种正时凸轮上置式系列的发动机曲轴无效
| 申请号： | 200520010652.X | 申请日： | 2005-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN2900901Y | 公开（公告）日： | 2007-05-16 |
| 发明（设计）人： | 高进 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/06 | 分类号： | F16C3/06 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 袁庆民 |
| 地址： | 400060重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种正时凸轮上置式系列的发动机曲轴。与现有的该类曲轴的区别是，它的左曲柄轴长度为106mm，直径为φ22。对现有的正时凸轮上置式系列的发动机曲轴进行了上述改进后，它完全能够配用与正时凸轮下置式系列的发动机曲轴相同的现有发动机左前盖、磁电机和电启动机构。自然就减少了相应的设计、制造成本；同时也给装配和维修来了很大的方便，节省了管理成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 正时 凸轮 上置式 系列 发动机 曲轴 | ||
【主权项】：
1.一种正时凸轮上置式系列的发动机曲轴，它有曲轴颈、左曲柄轴和右曲柄轴，其特征在于，该曲轴的左曲柄轴长度为106mm，直径为φ22。
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