[实用新型]电控燃油喷射系统无效
| 申请号： | 200520010680.1 | 申请日： | 2005-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN2856464Y | 公开（公告）日： | 2007-01-10 |
| 发明（设计）人： | 李蔚 | 申请（专利权）人： | 李蔚 |
| 主分类号： | F02M51/04 | 分类号： | F02M51/04 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 | 代理人： | 侯懋琪 |
| 地址： | 400033重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电控燃油喷射系统，该系统包括柱塞、柱塞套和出油阀总成，其特征在于：在柱塞和柱塞套的上部，安装有一个电磁阀，电磁阀的阀芯罩罩在柱塞套的顶端，电磁阀的阀芯体与阀座闭合时，其阀座与柱塞、柱塞套之间形成高压燃油腔；阀座上设有回油口，阀芯体与阀座开启时，高压燃油腔通过过渡腔与燃油喷射泵的低压腔连通。本实用新型的有益技术效果是：可以适时地控制燃油的喷射规律。使得油泵的喷油规律最有利于发动机的排放和经济性能，达到欧III排放法规的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 燃油 喷射 系统 | ||
【主权项】：
1、一种电控燃油喷射系统，包括柱塞(1)、柱塞套(2)和出油阀总成(3)，其特征在于：在柱塞(1)和柱塞套(2)的上部，安装有一个电磁阀(4)，电磁阀(4)的阀芯罩(4-8)罩在柱塞套(2)的顶端，电磁阀(4)的阀芯体(4-5)与阀座(4-12)闭合时，其阀座(4-12)与柱塞(1)、柱塞套(2)之间形成密闭的高压燃油腔(A)腔；阀座(4-12)上设有回油口(4-1)，阀芯体(4-5)与阀座(4-12)开启时，高压燃油腔(A)腔通过过渡腔(C)腔与燃油喷射泵的低压腔(D)腔连通。
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