[实用新型]摩托车塑料链盒无效
| 申请号： | 200520010725.5 | 申请日： | 2005-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN2860983Y | 公开（公告）日： | 2007-01-24 |
| 发明（设计）人： | 陈长生;熊明建 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62J13/04 | 分类号： | B62J13/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车塑料链盒，由上链盒、下链盒构成，上链盒与下链盒的连接面用榫进行结合，该榫为：上链盒的连接面中部一体的设置插板，插板上有一个钩，钩的方向朝外表面，下链盒连接面中部则对应设置插板槽，插板槽的槽壁有一个挂孔，挂孔从插板槽内一直横向通到外表面，榫结合时，所述钩卡进挂孔中，插板与插板槽过度配合或小过盈配合，挂孔离连接面的距离大于或等于钩到连接面的距离。本实用新型具有：消除或减轻链条和链盒因摩擦而发出异响，上、下链盒方便的合拢成一个整体零件使用，外观漂亮，制造简单，拆卸方便，抗变形能力强，安装方便，使用方便、成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 塑料 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车塑料链盒，由上链盒、下链盒构成，其特征在于：所述上链盒(1)与下链盒(2)的连接面(3)用榫进行结合，该榫为：上链盒(1)的连接面(3)中部一体的设置插板(11)，插板(11)上有一个钩(12)，钩(12)的方向朝链盒侧壁的外表面，下链盒(2)的连接面(3)中部则对应设置插板槽(21)，插板槽(21)的槽壁有一个挂孔(22)，挂孔(22)从插板槽(21)内一直横向通到链盒侧壁的外表面，榫结合时，所述钩(12)卡进挂孔(22)中，插板(11)与插板槽(21)过度配合或小过盈配合，挂孔(22)离连接面(3)的距离大于或等于钩(12)到连接面(3)的距离。
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