[实用新型]电动起子控制电路无效
申请号: | 200520011437.1 | 申请日: | 2005-04-01 |
公开(公告)号: | CN2796240Y | 公开(公告)日: | 2006-07-12 |
发明(设计)人: | 王德煌 | 申请(专利权)人: | 王德煌 |
主分类号: | H02P1/22 | 分类号: | H02P1/22;H02P3/04 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型是有关于一种电动起子控制电路,其主要是由一驱动电路配合一正反转开关以控制马达的启动、正反转动作,其中该驱动电路又分别与一切换刹车电路、一离合器刹车电路连接,前者在使用者透过正反转开关作正反转切换时将令马达电源暂时截止,并使其上残余电荷耗尽,待重新切换启动开关后方可运转再重新以切换后方向运转,后者则在发生过载状况时,切断马达电源使其停止运转;藉前述电路设计,可更简便且安全地控制电动起子的启动、正反转及刹车动作。 | ||
搜索关键词: | 电动 起子 控制电路 | ||
【主权项】:
1、一种电动起子控制电路,其特征在于其包括有:一驱动电路,主要是于电源与一马达之间设有一硅控整流器及一正反转开关,其中该硅控整流器在控制电源是否流向马达,该正反转开关则在切换送至马达处的电源极性,以控制马达的正反转;一刹车开关电路,是由一硅控整流器的阳极透过一刹车电阻连接至正反转开关的前端,其闸极与一开关晶体管连接,而由一直流电压透过该开关晶体管控制该硅控整流器的导通与否,从而决定是否切断马达电源而刹车;一离合器刹车电路,主要是由一硅控整流器与电阻、电容组成,其设于电源与驱动电路之间,其中硅控整流器与一直流电源间设有一常开的微动开关,是与电动起子的离合器连结;一刹车切换电路,是于数个二极管连接于正反转开关与前述离合器刹车电路的硅控整流器闸极之间;一电源电路,是对输入电源进行整流,并供应前列各电路工作时所须电源。
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