[实用新型]导向角可调的高尔夫球车前轮无效
申请号: | 200520012946.6 | 申请日: | 2005-06-29 |
公开(公告)号: | CN2863197Y | 公开(公告)日: | 2007-01-31 |
发明(设计)人: | 陈秋田 | 申请(专利权)人: | 陈秋田 |
主分类号: | A63B55/08 | 分类号: | A63B55/08;B60B33/00 |
代理公司: | 金华科源专利事务所有限公司 | 代理人: | 胡杰平 |
地址: | 321015浙江省金华市环*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及高尔夫球车技术领域,特别是一种导向角可调的高尔夫球车前轮。本实用新型针对现有的手推高尔夫球车的固定型前轮所存在的不能进行调整的缺陷,提供一种结构简单、调整方便、定位可靠的导向角可调的高尔夫球车前轮。本实用新型包括前轮、吊环螺栓、前轮轴、呈L形的支撑板、车架管、前轮档泥罩,其要点是:支撑板固定在车架管上,前轮轴的两头分别穿入车架管前端部的长槽孔内,并通过螺母将前轮轴固定,吊环螺栓的尾部插入在车架管内,吊环螺栓尾部与前轮轴相连接,吊环螺栓头部插入在支撑板头部的通孔内,并通过外螺母和内螺母将其固定在支撑板上。需对高尔夫球车前轮的导向角进行调整时,松开各螺母即可调整,调整后拧紧各螺母。 | ||
搜索关键词: | 导向 可调 高尔夫球 车前 | ||
【主权项】:
1、一种导向角可调的高尔夫球车前轮,其特征在于该导向角可调的高尔夫球车前轮包括一只前轮(1)、二个吊环螺栓(2)、一根前轮轴(3)、二个呈L形的支撑板(4)、二根车架管(5)、一个前轮档泥罩(6),其中,前轮(1)通过一对轴承(7)固定在前轮轴(3)上,前轮档泥罩(6)固定在车架管(5)上,呈L形的支撑板(4)固定在车架(5)上,在车架管(5)的前端部开有长槽孔(13),前轮轴(3)的两头分别穿入车架管(5)前端部的长槽孔(13)内,并通过螺母(9)将前轮轴(3)固定在车架管(5)上,吊环螺栓(2)的尾部插入在车架管(5)内,吊环螺栓(2)尾部的吊环套在前轮轴(3)的两头上,吊环螺栓(2)头部插入在支撑板(4)头部的通孔内,并通过外螺母(8)和内螺母(11)将其固定在支撑板(4)上。
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