[实用新型]二级液压缓冲的减震器连杆限位套分总成无效
申请号: | 200520013454.9 | 申请日: | 2005-07-22 |
公开(公告)号: | CN2826076Y | 公开(公告)日: | 2006-10-11 |
发明(设计)人: | 张建红 | 申请(专利权)人: | 万向钱潮股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311215浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机动车减震器零件,尤其是涉及一种二级液压缓冲的减震器连杆限位套分总成。其主要是解决现有技术所存在的汽车减震器的工作缸为圆柱型,连杆上没有限位套以及密封环的组合,在缓冲液压时,只能进行一级缓冲,导致缓冲力不够,容易引起车身剧烈震动等的技术问题。本实用新型包括连杆(1),其特征是所述的连杆(1)上设有限位套,限位套上设有密封环(2)。 | ||
搜索关键词: | 二级 液压 缓冲 减震器 连杆 限位 总成 | ||
【主权项】:
1.一种二级液压缓冲的减震器连杆限位套分总成,包括连杆(1),其特征是所述的连杆(1)上设有限位套,限位套上设有密封环(2)。
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