[实用新型]汽车轮胎气动提升器无效
| 申请号： | 200520014158.0 | 申请日： | 2005-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN2815992Y | 公开（公告）日： | 2006-09-13 |
| 发明（设计）人： | 江芾纯 | 申请（专利权）人： | 江芾纯 |
| 主分类号： | B66C13/12 | 分类号： | B66C13/12 |
| 代理公司： | 台州市中唯专利事务所 | 代理人： | 杨颖 |
| 地址： | 317500浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车轮胎气动提升器，由手动换向阀、气源、左气缸、右气缸、齿条、连轴齿轮、支架、链轮、基体组成；在基体的两侧用螺栓联接的方法将两个气缸安装在基体上；两气缸内活塞之间固定一个圆柱型齿条，齿条与一条连轴齿轮啮合，连轴齿轮安装在基体的一个阶梯孔内；连轴齿轮的一端安装在基体的孔里，另一端用键连接的方法轴向固定连接一个链轮，链轮上用链条连接钩子的方法可以将汽车轮胎上提。本实用新型克服了现有人力提升器速度慢，使用不便的缺点，具有结构紧凑，运行可靠、快速，操作简便，其直接运用汽车上固有的动力源，不需要外加动力，运行成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车轮胎 气动 提升 | ||
【主权项】：
1、一种汽车轮胎气动提升器，其特征在于：由手动换向阀、气源、左气缸、右气缸、齿条、连轴齿轮、支架、链轮、基体组成；在基体的两侧用螺栓联接的方法将两个气缸安装在基体上；两气缸内活塞之间固定一个圆柱型齿条，齿条与一条连轴齿轮啮合，连轴齿轮安装在基体的一个阶梯孔内；连轴齿轮的一端安装在基体的孔里，另一端用键连接的方法轴向固定连接一个链轮，链轮上用链条连接钩子的方法可以将汽车轮胎上提。
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