[实用新型]电动车调速装置的传动机构无效
| 申请号： | 200520014737.5 | 申请日： | 2005-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN2837185Y | 公开（公告）日： | 2006-11-15 |
| 发明（设计）人： | 张爱萍 | 申请（专利权）人： | 张爱萍 |
| 主分类号： | B62K11/14 | 分类号： | B62K11/14 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人： | 袁忠卫 |
| 地址： | 315191浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电动车调速装置的传动机构，其包括有一固定在车架上的安装板(1)，安装板(1)上固定有一电位器(2)，该电位器(2)上的转轴(21)穿过安装板(1)后连接有一可驱动电位器的转轴(21)转动的调节手柄(3)，所述的调节手柄(3)上面还设置有一可使调节手柄(3)复位的扭簧(4)，所述的调节手柄(3)通过一传动比大于1的传动组件而与电位器的转轴(21)相连，它是一种结构合理、操作方便、且能使整车设计上更为美观的电动车调速装置的传动机构。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 调速 装置 传动 机构 | ||
【主权项】：
1、一种电动车调速装置的传动机构，其包括有一固定在车架上的安装板(1)，安装板(1)上固定有一电位器(2)，该电位器(2)上的转轴(21)穿过安装板(1)后连接有一可驱动电位器的转轴(21)转动的调节手柄(3)，所述的调节手柄(3)上面还设置有一可使调节手柄(3)复位的扭簧(4)，其特征在于所述的调节手柄(3)通过一传动比大于1的传动组件而与电位器的转轴(21)相连。
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