[实用新型]斜行塞拉机构

摘要

本实用新型涉及用于汽车、火车等塞拉门的斜行塞拉机构，它包括：滑轨、左吊轴、右吊轴、左连架杆、右连架杆、光轴连杆、辊式滑车、滚轮、门板，左铰链轴和右铰链轴的轴心线位于左吊轴和右吊轴轴心线所在平面的两侧，滑轨分成光滑连接的弧线段滑轨和直线段滑轨两部分，左吊轴和左铰链轴轴心线之间的距离与右吊轴和右铰链轴轴心线之间的距离相等，左铰链轴和右铰链轴轴心线之间的距离小于左吊轴和右吊轴轴心线之间的距离，左吊轴和左铰链轴轴心线之间的距离、右吊轴和右铰链轴轴线线之间的距离、及左铰链轴和右铰链轴轴心线之间的距离三者之和大于左吊轴和右吊轴轴心线之间的距离。本实用新型使塞拉门在开门和关门过程中易刮车体侧墙的问题得到解决。

主权项

1、一种斜行塞拉机构，其特征在于：它包括：固定在机构吊架上的滑轨、通过左吊轴和右吊轴铰接在机构吊架上的左连架杆和右连架杆、通过左铰链轴和右铰链轴与所述左连架杆和右连架杆相铰接的光轴连杆、连接在所述光轴连杆上的辊式滑车、主关闭边一端固定连接在所述辊式滑车上的门板，所述左铰链轴和右铰链轴的轴心线位于所述左吊轴和右吊轴轴心线所在平面的两侧，所述辊式滑车上固定有一设于滑轨内的滚轮，所述滑轨分成光滑连接的弧线段滑轨和直线段滑轨两部分，所述弧线段滑轨由反向光滑连接的凸弧形滑轨和凹弧形滑轨组成；所述左吊轴和左铰链轴轴心线之间的距离与所述右吊轴和右铰链轴轴心线之间的距离相等，所述左铰链轴和右铰链轴轴心线之间的距离小于所述左吊轴和右吊轴轴心线之间的距离，所述左吊轴和左铰链轴轴心线之间的距离、所述右吊轴和右铰链轴轴线线之间的距离、及所述左铰链轴和右铰链轴轴心线之间的距离三者之和大于所述左吊轴和右吊轴轴心线之间的距离，所述滚轮位于弧线段滑轨起点和终点位置时，所述门板和光轴连杆平行于所述直线段滑轨。