[实用新型]手动电钮操作离合器、刹车、油门控制装置

摘要

本实用新型的机动车离合器、刹车、油门控制装置，包括液压油箱、液压泵、三个储能缸、七个电磁阀、前轮刹车装置、后轮刹车装置、离合器装置、三个压力传感器、刹车按钮、离合器按钮、油门装置、油门电位器开关，其中第四、第五和第六电磁阀，分别设置在第一储能缸与前轮刹车装置之间油路管路上、第二储能缸与后轮刹车装置之间油路管路上和第三储能缸与离合器装置之间油路管路上。本实用新型的控制装置通过手动按钮控制机动车的离合器、刹车和油门，使得下肢残疾人也可以自如地驾驶机动车，该控制装置的特点在于将气动控制与液压控制结合，既保留了气动控制大驱动力的优点，又具有液压控制反应灵敏、操作省力的优点。

主权项

1.一种用于机动车的手动电钮操作离合器、刹车、油门控制装置包括：液压油箱，通过油路管路连接液压泵；液压泵，通过油路管路连接第一储能缸、第二储能缸、第三储能缸；该装置特征在于：第一、第二和第三电磁阀，分别设置在第一、第二和第三储能缸与液压泵之间的油路管路上；第四、第五和第六电磁阀，分别设置在第一储能缸与前轮刹车装置之间油路管路上、第二储能缸与后轮刹车装置之间油路管路上和第三储能缸与离合器装置之间油路管路上；第七电磁阀，通过油路管路连接液压油箱与液压泵；第一、第二和第三压力传感器，输出电信号通过连接电路分别连接到第一或第二或第三电磁阀电控端，并连接到第七电磁阀电控端；刹车按钮，通过电路连接第四、第五电磁阀电控端；离合器按钮，通过电路连接第六电磁阀电控端；油门装置，进一步包括驱动微电机和发动机燃油油泵；油门电位器开关，通过电路连接到油门装置的驱动微电机。