[实用新型]一种用于取汽车轮毂的拉力器无效
| 申请号： | 200520017539.4 | 申请日： | 2005-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN2790690Y | 公开（公告）日： | 2006-06-28 |
| 发明（设计）人： | 李玉安 | 申请（专利权）人： | 李玉安 |
| 主分类号： | B25B27/06 | 分类号： | B25B27/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 839000新疆维吾尔自*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种用于取汽车轮毂的拉力器，其主要结构是由拉力盘(1)和中心丝杆(2)组成，在拉力盘(1)上有一个中心螺孔(3)和几组偏心螺孔(4)，偏心螺孔(4)的位置与大小与被取汽车轮毂相吻合，中心丝杆(2)穿过中心螺孔(3)，中心丝杆(2)的末端是转轴(5)，将偏心螺孔(4)与被取轮毂边缘的螺孔用螺栓(8)固定，中心丝杆(2)锥型端顶在车轮的固定部位，继续转动中心丝杆(2)，在反作用力下，拉力盘(1)与轮毂一起向中心丝杆(2)转轴(5)方向移动，从而取下轮毂。本结构的拉力器，操作方便，安全高效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 轮毂 拉力器 | ||
【主权项】：
1、一种用于取汽车轮毂的拉力器，其特征是：拉力器是由拉力盘(1)、中心丝杆(2)、转轴(5)和转盘(6)组成，其中拉力盘(1)正中央有一个中心螺孔(3)，中心螺孔(3)的周围有偏心螺孔(4)，偏心螺孔(4)的位置和大小与被取轮毂边缘的螺孔相吻合，中心丝杆(2)穿过中心螺孔(3)，中心丝杆(2)的前端呈锥型，其末端是转轴(5)，转轴(5)上带一个转盘(6)。
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