[实用新型]一种采用油润滑压缩机驱动的斯特林制冷系统

摘要

本实用新型涉及一种采用油润滑压缩机驱动的斯特林制冷系统，包括一个压缩机，其电动机通过曲柄连杆机构分别与压缩活塞和排气活塞相连，在压缩活塞和排气活塞间依次连有室温端冷却器，回热器，和冷端换热器，压缩机中还包括一个油润滑机构，该油润滑机构为一个带有油泵、可将压缩机腔体底部的润滑油喷入到压缩活塞和排气活塞的汽缸－活塞间隙、进行润滑的回路；在压缩活塞和排气活塞的前方均包括一个弹性膜；在冷端换热器与排气活塞之间连接有热缓冲腔，其在靠近排气活塞一端还连有室温换热器。本实用新型通过对传统斯特林制冷技术的改进得到的致冷系统在保持高效、环保优点的同时，其寿命也得到大幅度提高，并且加工成本得到大大降低。

主权项

1、一种采用油润滑压缩机驱动的斯特林制冷系统，包括：一个压缩机(1)；一电动机通过曲柄连杆机构分别与压缩机(1)的压缩活塞(11)和排气活塞(12)相连，并推动压缩活塞(11)和排气活塞(12)分别在汽缸中运动；压缩活塞(11)和排气活塞(12)间的汽缸内依次连有室温端冷却器(2)、回热器(3)、冷端换热器(4)、热缓冲腔(7)和室温换热器(8)，其特征在于：还包括：安装在气缸内压缩活塞(11)与室温端冷却器(2)之间的第一弹性膜(6)，以形成使得压缩活塞(11)在其间移动的压缩气缸(14)；安装在气缸内室温换热器(8)与排气活塞(12)之间的第二弹性膜(61)，以形成使得压缩活塞(12)在其间移动的排气气缸(15)；和一个油润滑机构(5)，该油润滑机构(5)包括：盛装在压缩机腔体底部的润滑油；连通压缩机腔体底部与压缩气缸(14)的连通管道和安装在管道中的第一油泵(9)；和连通压缩机腔体底部与排气气缸(15)的连通管道和安装在管道中的第二油泵(91)。