[实用新型]电动代步车差速器的改良无效

专利信息
申请号: 200520019349.6 申请日: 2005-06-10
公开(公告)号: CN2806297Y 公开(公告)日: 2006-08-16
发明(设计)人: 林煜雄 申请(专利权)人: 林煜雄
主分类号: B62M11/14 分类号: B62M11/14
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 周国城
地址: 台湾省*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型是电动代步车差速器的改良,主要是包括一固设传动齿轮及内部又容设有左、右出力轴、及出力轴端又装设有伞齿轮的左、右壳罩,而其中一壳罩的壳壁相对应处,设有外侧端具有较窄的开口部、内侧端具有较宽直径的孔部的缺口,而令该孔部可供一两端轴设游星齿轮的轴杆所轴设,同时让铣切刀具可以进入缺口处,对壳罩与游星齿轮对应的内壁面进行加工,使能提供给游星齿轮承座的一平滑的平面;同时上述的缺口的孔部,可让轴杆被固定于壳罩上而无法移动,进而即使在左、右出力轴欲产生轴向移位时,可被轴杆所阻挡,令游星齿轮与伞齿轮确实地啮合在一起,而不会发生松动或脱齿的现象。
搜索关键词: 电动 代步 差速器 改良
【主权项】:
1.一种电动代步车差速器的改良,包括结合在一起而其中一壳罩固设有传动齿轮的两壳罩内两侧各装设有伞齿轮,并使两侧伞齿轮与左、右出力轴轴接,且再设轴杆位于两伞齿轮之间,而在轴杆的两端轴设有与两伞齿轮啮合的游星齿轮,其特征在于:其中一壳罩的壳壁上设有相对的缺口,并令缺口的外侧端为较小宽度的开口部,而缺口的内侧端是为较大直径的孔部,使该孔部可供前述的轴杆两端穿设。
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