[实用新型]自行车驱动结构无效
| 申请号： | 200520019374.4 | 申请日： | 2005-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN2803917Y | 公开（公告）日： | 2006-08-09 |
| 发明（设计）人： | 王诚斌 | 申请（专利权）人： | 王进兴 |
| 主分类号： | B62M23/02 | 分类号： | B62M23/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 汤保平 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种自行车驱动结构，包含有：一车架，具有一五通管与二后下叉；一花毂，具有一轴杆、一左飞轮、一右飞轮与二花盘，该轴杆固设于该二后下叉之间；一踏动组，具有一齿盘与一左链条，该齿盘轴接于该车架上且位于五通管一侧，该左链条绕跨该齿盘与该左飞轮；一电控驱动组，具有一开关、一马达、一传动齿轮与一右链条，该开关可切换控制马达作动与否，该传动齿轮于马达作动时可产生转动，该右链条绕跨该传动齿轮与该右飞轮。该自行车驱动结构，其后车轮的驱动方式主要是具有独立设置的一踏动组与一电控驱动组，其等结构彼此间不相干涉，可依骑乘者使用需求而选择驱动方式，可在运动与节省体力耗失之间适当调整使用。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 驱动 结构 | ||
【主权项】：
1、一种自行车驱动结构，其特征在于，包含有：一车架，具有一五通管与二后下叉；一花毂，具有一轴杆、一左飞轮、一右飞轮与二花盘，该轴杆固设于该二后下叉之间；一踏动组，具有一齿盘与一左链条，该齿盘轴接于该车架上且位于五通管一侧，该左链条绕跨该齿盘与该左飞轮；一电控驱动组，具有一开关、一马达、一传动齿轮与一右链条，该开关可切换控制马达作动与否，该传动齿轮于马达作动时可产生转动，该右链条绕跨该传动齿轮与该右飞轮。
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