[实用新型]高楼遇难逃生器无效
申请号: | 200520019508.2 | 申请日: | 2005-05-06 |
公开(公告)号: | CN2817902Y | 公开(公告)日: | 2006-09-20 |
发明(设计)人: | 范益华;范小航 | 申请(专利权)人: | 范益华;范小航 |
主分类号: | A62B1/08 | 分类号: | A62B1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515041广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种高楼遇难逃生器,它由齿轮式减速箱、钢丝绳、定滑轮、挂钩、保险裤及挂环等组成。减速箱中由多组齿轮组构成,且相邻齿轮组中的一个大齿轮与一个小齿轮相啮合。钢丝绳一端固定并缠绕于单一小齿轮的轮轴上,另一端穿过定滑轮,末端带有一挂钩。遇难者穿上保险裤,扣紧皮带,把钢丝绳末端的挂钩套入保险裤皮带上的挂环后逃生。受人体下坠时重力的作用,钢丝绳拉转该组齿轮轴转动,从而带动其他齿轮组转动。由于各组大齿轮对小齿轮传动的限速作用和齿轮轴转速调节控制刹的共同作用,下坠速度受到齿轮组传动的限制。所以,人体下坠时就能缓慢下坠,避免快速坠落的危险,而且逃生者无需做任何控制操作,从而达到安全逃生或获救的目的。 | ||
搜索关键词: | 高楼 遇难 逃生 | ||
【主权项】:
1、一种高楼遇难逃生器,由减速箱、钢丝绳、定滑轮、挂钩、保险腰带及挂环等连接组成,其特征是:钢丝绳一端固定并缠绕在减速箱中一齿轮轴上,钢丝绳穿过定滑轮,另一端带有一挂钩,可连接保险腰带上的挂环。
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