[实用新型]省力自行车无效

专利信息
申请号: 200520021033.0 申请日: 2005-06-09
公开(公告)号: CN2895205Y 公开(公告)日: 2007-05-02
发明(设计)人: 王伟 申请(专利权)人: 王伟
主分类号: B62K3/00 分类号: B62K3/00;B62K3/02
代理公司: 绥化市广辉专利事务所 代理人: 王丽丽
地址: 152000黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型公开了一种省力自行车,是对现有自行车的一种改进,本实用新型省力自行车车架上设置杠杆梁,杠杆梁为两体通过铰接孔连接,前端为固定体焊接在前叉立管上,后端为杠杆体,杠杆支臂焊接在插板体销轴孔下面,插板体后端与杠杆体焊接,杠杆支臂另一端设置在顶板上,顶板上端焊在杠杆梁固定体上,下端焊接在自行车前梁上;杠杆梁后端与固定车座的固定立管焊接,立管的下端与后梁断开。本实用新型自行车,车座立管与车架断开,当骑车人的身体坐在自行车座上时,他的重力通过自行车座、杠杆支点、支臂、顶板改变传力方向,使重力直接作用于前支架,给自行车一个向前的动力,达到省力效果,在杠杆梁下方设置减震梁。本实用新型自行车省力,减震性能好,舒适感强。
搜索关键词: 省力 自行车
【主权项】:
1、一种省力自行车包括车把、车架、车座、前轮、后轮、前轮支承架和传动机构,其特征在于:车架上设置杠杆梁,杠杆梁为两体通过铰接孔连接,前端为固定体(4)焊接在前叉立管(2)上,后端为杠杆体(6),杠杆支臂(5)焊接在插板体销轴孔下面,插板体(11)后端与杠杆体焊接,杠杆支臂另一端设置在顶板(3)上,顶板上端焊接在杠杆梁固定体上,下端焊接在车架前梁(1)上;杠杆梁后端与固定车座的固定立管(7)焊接,立管的下端与车架后梁(10)断开。
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