[实用新型]重量轻、强度高的座椅靠背骨架无效
| 申请号： | 200520021144.1 | 申请日： | 2005-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN2803806Y | 公开（公告）日： | 2006-08-09 |
| 发明（设计）人： | 赵丹 | 申请（专利权）人： | 长春富奥－江森自控汽车饰件系统有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/68 | 分类号： | B60N2/68 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 牟永林 |
| 地址： | 130052吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 重量轻、强度高的座椅靠背骨架，本实用新型公开一种车辆内座椅的靠背骨架。它在不增加重量的前提下有效提高现有的骨架抗弯曲、抗冲击强度。它由管材弯曲后构成的“n”形的主框1、两根斜支管2和两个短接件3组成，两根斜支管2的上端分别固定在主框1的立管1－1的上端上，两个短接件3的一端分别固定在立管的下端上，两个短接件3的另一端分别与斜支管2的下端相固定，斜支管与短接件所确定的平面垂直于主框所在的平面。斜支管与主框的立管和短接件形成了两个互相平行并垂直与主框的三角形，三角形的侧面正对着载荷的方向，因此比单体悬臂梁的结构更抗弯曲和变形。本实用新型具有重量轻、结构简单、制造方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 重量 强度 座椅 靠背 骨架 | ||
【主权项】：
1、重量轻、强度高的座椅靠背骨架，它包括管材构成的“n”形的主框(1)，其特征在于它还包括两根斜支管(2)和两个短接件(3)，两根斜支管(2)的上端分别固定在主框(1)的立管(1-1)的上端上，两个短接件(3)的一端分别固定在立管(1-1)的下端上，两个短接件(3)的另一端分别与斜支管(2)的下端相固定，斜支管(2)与短接件(3)所确定的平面垂直于主框(1)所在的平面。
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