[实用新型]亚临界空冷汽轮机无效
| 申请号： | 200520021800.8 | 申请日： | 2005-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN2830647Y | 公开（公告）日： | 2006-10-25 |
| 发明（设计）人： | 杜连庆;吕智强;谢勇;何成君;顾卫东;崔贤基;单世超;李殿成;梁秀珍 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | F01D11/02 | 分类号： | F01D11/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 150046黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 亚临界空冷汽轮机，涉及一种汽轮机。现有汽轮机容易出现动静径向间隙不均匀导致动静碰磨或漏汽的情况，影响汽轮机工作。亚临界空冷汽轮机，它包括转子1、汽缸2、端部汽封3和轴承箱4，轴承箱4直接落地，端部汽封3的一端与轴承箱4固定连接，端部汽封3的另一端与汽缸2之间采用补偿器5连接。本实用新型避免了排汽温度的变化使轴承标高受到影响，保证了轴承的稳定性；端部汽封固定在轴承箱上，可以使端部汽封与转子具有良好的同心性，避免了动静碰磨，保持了合理的间隙；端部汽封体与汽缸之间采用补偿器连接，起到了密封作用同时能吸收位移；本实用新型有效地避免了汽轮机端部汽封造成的动静碰磨与漏汽，利于推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 临界 汽轮机 | ||
【主权项】：
1.一种亚临界空冷汽轮机，它包括转子(1)、汽缸(2)、端部汽封(3)和轴承箱(4)，其特征在于所述轴承箱(4)直接落地，端部汽封(3)的一端与轴承箱(4)固定连接，端部汽封(3)的另一端与汽缸(2)之间采用补偿器(5)连接。
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