[实用新型]具有转子冷却结构的高中压合缸的超超临界汽轮机无效

专利信息
申请号: 200520021892.X 申请日: 2005-11-04
公开(公告)号: CN2833117Y 公开(公告)日: 2006-11-01
发明(设计)人: 杜连庆;石玉文;吕智强;祝海义;李毅刚;王洪鹏 申请(专利权)人: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
主分类号: F01D5/08 分类号: F01D5/08;F01D5/18
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 代理人: 毕志铭
地址: 150046黑龙江省*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 具有转子冷却结构的高中压合缸的超超临界汽轮机,它涉及超超临界汽轮机转子的冷却技术。为解决现有的转子材料在超超临界参数下会发生高温蠕变从而影响高中压合缸的汽轮机的寿命和安全性的问题,本实用新型包括高中压缸1和冷却蒸汽通入管2,高中压外缸1-2、高中压内缸1-3和高中压进汽平衡环1-4上分别开有冷却蒸汽孔,三个冷却蒸汽孔连通,三号冷却蒸汽孔1-4-1与高中压转子1-1和高中压进汽平衡环1-4之间形成的空腔1-6连通;它还包括冷却蒸汽通入管2,冷却蒸汽通入管2一端固定在高中压外缸1-2上且与高中压外缸1-2上的一号冷却蒸汽孔1-2-1连通。本实用新型有效地避免了转子材料在超超临界参数下会发生高温蠕变的问题。
搜索关键词: 具有 转子 冷却 结构 高中 压合缸 临界 汽轮机
【主权项】:
1、具有转子冷却结构的高中压合缸的超超临界汽轮机,它包括高中压缸(1),高中压缸(1)包括高中压转子(1-1)、高中压外缸(1-2)、高中压内缸(1-3)、高中压进汽平衡环(1-4)和中压隔板(1-5),其特征在于它还包括冷却蒸汽通入管(2),所述高中压外缸(1-2)、高中压内缸(1-3)和高中压进汽平衡环(1-4)上分别开有一号冷却蒸汽孔(1-2-1)、二号冷却蒸汽孔(1-3-1)和三号冷却蒸汽孔(1-4-1),一号冷却蒸汽孔(1-2-1)、二号冷却蒸汽孔(1-3-1)和三号冷却蒸汽孔(1-4-1)连通,所述三号冷却蒸汽孔(1-4-1)与高中压转子(1-1)和高中压进汽平衡环(1-4)之间形成的空腔(1-6)连通;冷却蒸汽通入管(2)一端固定在高中压外缸(1-2)上且与高中压外缸(1-2)上的一号冷却蒸汽孔(1-2-1)连通。
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