[实用新型]动力稳定车稳定头控制装置无效
| 申请号： | 200520022632.4 | 申请日： | 2005-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN2830489Y | 公开（公告）日： | 2006-10-25 |
| 发明（设计）人： | 杜荣长;胡斌;徐波;严巨龙 | 申请（专利权）人： | 昆明中铁大型养路机械集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B27/16 | 分类号： | E01B27/16 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人： | 徐玲菊 |
| 地址： | 650215云南*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种动力稳定车稳定头控制装置，包括电气装置和液压装置，其特征在于在电气系统程控输出信号端及电源之间设置一浮动开关，在液压装置的摆动油缸进出油口处分别设置带节流孔的接头。一则可使稳定头按需摆动，并能平稳停下，以便在不同半径曲线上，按需调节、控制摆动量，从而实现稳定头收放操作的方便性与灵活性，在操作过程中，即使误将开关扳错，也不会对整车作业产生任何影响，使之更具有较高的可靠性能；二则可通过对液压油的节流控制，减小稳定头的摆动速度，确保稳定头能与钢轨准确对位，同时还便于稳定头的准确收放，有效提高了作业效率，为列车进一步提速奠定了坚实可靠的基础。因此，实为一理想的动力稳定车稳定头控制装置。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 稳定 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种动力稳定车稳定头控制装置，包括电气装置和液压装置，其特征在于在电气系统程控输出信号端及电源之间设置一浮动开关，在液压装置的摆动油缸进出油口处分别设置带节流孔的接头。
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