[实用新型]一种溴化锂吸收式双效汽车余热制冷机无效

专利信息
申请号: 200520022788.2 申请日: 2005-02-01
公开(公告)号: CN2763755Y 公开(公告)日: 2006-03-08
发明(设计)人: 周俊云 申请(专利权)人: 周俊云
主分类号: F25B15/06 分类号: F25B15/06
代理公司: 北京科兴园专利事务所 代理人: 王蕴;杨宝根
地址: 100024北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种溴化锂吸收式双效汽车余热制冷机,包括蒸发器、吸收器、高压发生器、低压发生器、冷凝器、高温换热器、低温换热器、制冷泵、溶液泵、引射器及减压降温的U型液封管,由溶液泵从吸收器液囊抽取稀溶液加压后,分A、B、C三条管路流出:A管路经低温换热器管程与低压发生器的高温溶液热交换;B管路经低温换热器被分流,流向发动机热水换热器和溶液混合器与C管路高温换热器的高温稀溶液相混合,B、C两路流向高压发生器流入吸收器。充分利用汽车发动机的热水热量交换,以提高供溴化锂吸收式制冷机的能源制冷,并通过与汽车发动机的废气热交换器出口余热交换,实现汽车夏季空调和冬季取暖,以提高人民生活质量。
搜索关键词: 一种 溴化锂 吸收 式双效 汽车 余热 制冷机
【主权项】:
1.一种溴化锂吸收式双效汽车余热制冷机,包括蒸发器、吸收器、高压发生器、低压发生器、冷凝器、高温换热器、低温换热器、制冷泵、溶液泵、引射器及减压降温的U型液封管,其特征在于:由溶液泵从吸收器液囊抽取稀溶液加压后,分A、B、C三条管路流出:(1)、A管路经低温换热器管程与低压发生器的高温溶液热交换,经过高压发生器加热后,流向低压发生器被喷淋,通过档液板进入冷凝器,浓溶液经低压发生器的出口,流入低温换热器壳程热交换,降温的浓溶液流入吸收器;(2)、B管路经低温换热器被分流,流向发动机热水换热器和溶液混合器与C管路高温换热器的高温稀溶液相混合,B、C两路流向高压发生器、被喷淋闪发的浓溶液经高压发生器出口管,与高温热换器壳程热交换,进入吸收器被喷淋、蒸发器被闪发的冷剂蒸汽转换成稀溶液流入吸收器;(3)、在高压发生器内的稀溶液被喷淋,经档液板进入蒸汽集气包的蒸汽管流向低压发生器的铜管束内放热,被加热的稀溶液经档液板进入冷凝器,经U型液封管进入蒸发器被喷淋,经车厢内风机盘管路,进入蒸发器被闪发的冷剂蒸汽,流入吸收器。
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