[实用新型]带支撑环的玻璃钢多级气缸无效
| 申请号： | 200520022902.1 | 申请日： | 2005-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN2781094Y | 公开（公告）日： | 2006-05-17 |
| 发明（设计）人： | 周明连;张金英;黄伟 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | F16J10/02 | 分类号： | F16J10/02;F15B15/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100044北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种带支撑环的玻璃钢多级气缸，包括：活塞杆、多级缸筒、外缸筒、密封圈、活塞杆端盖、防尘圈和支撑环。在气缸活塞杆(1)伸出的一端，多级缸筒(2)和外缸筒(3)放置防尘圈(6)的内圆面上，在防尘圈(6)的一侧或两侧设一个或多个凹槽，凹槽中放置支撑环(7)；在气缸的另一端，活塞杆(1)和多级缸筒(2)放置密封圈(4)的外圆面上，在密封圈(4)一侧或两侧设一个或多个凹槽，凹槽中分别放置支撑环(7)。支撑环(7)有开口，和配合面之间为间隙配合。由于多级气缸伸缩时的侧向力由支撑环承受，保护了密封圈和防尘圈，避免气缸漏气。支撑环材料含有摩擦系数很低的聚四氟乙烯，降低了缸筒间的摩擦力，利于气缸的伸缩自如。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑 玻璃钢 多级 气缸 | ||
【主权项】：
1.一种带支撑环的玻璃钢多级气缸，包括：活塞杆(1)、多级缸筒(2)、外缸筒(3)、密封圈(4)、活塞杆端盖(5)、防尘圈(6)，其特征在于：在气缸活塞杆(1)伸出的一端， 多级缸筒(2)和外缸筒(3)放置防尘圈(6)的内圆面上，在防尘圈(6)的一侧或两侧设置一个或多个凹槽，凹槽中放置支撑环(7)；在气缸的另一端，在活塞杆(1)和多级缸筒(2)放置密封圈(4)的外圆面上，在密封圈(4)的一侧或两侧设置一个或多个凹槽，凹槽中分别放置支撑环(7)；支撑环(7)是有开口的圆环，支撑环(7)和配合面之间为间隙配合。
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