[实用新型]模块化机车司机操纵台无效
申请号: | 200520023396.8 | 申请日: | 2005-01-18 |
公开(公告)号: | CN2763147Y | 公开(公告)日: | 2006-03-08 |
发明(设计)人: | 楚万喜 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团永济电机厂 |
主分类号: | B61C17/12 | 分类号: | B61C17/12;G05G1/24 |
代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044500*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型为一种模块化机车司机操纵台。其包含下部的柜体、由仪表架、面板构成的固定于柜体上的台面,构成台面的仪表架、面板为一体成型的整体结构,同时,在台面的成型过程中,在台面的下平面固化有由无缝矩形钢管形成的圈梁,在圈梁的下端面和与之接触的柜体的上端面上开有连接孔,通过紧固件使圈梁与下部的柜体相连,从而实现台面与柜体之间的联接固定。本实用新型所述的模块化机车司机操纵台除有效避免了面板易局部开裂、变形外,由于增设圈梁后,台面与柜体间可通过圈梁直接联接固定,无需再预埋连接件,可提高组装司机操纵台时的工作效率,降低机车组装时司机操纵台的组装复杂程度。 | ||
搜索关键词: | 模块化 机车 司机 操纵台 | ||
【主权项】:
1、一种模块化机车司机操纵台,包含下部的柜体(3)、由仪表架(2)、面板(1)构成的固定于柜体上的台面,其特征为:构成台面的仪表架、面板为一体成型的整体结构,同时,在台面的成型过程中,在台面的下平面固化有由无缝矩形钢管形成的圈梁(4),在圈梁的下端面和与之接触的柜体的上端面上开有连接孔。
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