[实用新型]铁道桥施工用车无效
| 申请号： | 200520023634.5 | 申请日： | 2005-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN2775119Y | 公开（公告）日： | 2006-04-26 |
| 发明（设计）人： | 赵双林 | 申请（专利权）人： | 赵双林 |
| 主分类号： | E01F5/00 | 分类号： | E01F5/00;F16L1/028 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 曹淑敏;徐瑞丰 |
| 地址： | 050000河北省石*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种铁道桥施工用车，属于顶桥专用设备或器具技术领域。提供了一种铁道桥施工用车，用该车施工方便，安全可靠。技术方案为：组成包括车体和滚轮，所说滚轮为两组，分别同向布置在车架前后两端的下部。在顶管桥建设施工时，置于预制好的桥体顶面上，之后，在车体与钢轨间垫设枕木段，垫设好后，即可使顶管桥桥体向前移动。移动时，其顶面与本施工用车的滚轮间只产生滚动摩擦，其间的摩擦系数远远小于原来的桥体顶面与枕木段间的滑动摩擦系数。尤其是道岔群处，可将本实用新型铁道桥施工用车一组组合起来使用。其它施工措施与采用本实用新型前相同。使用本铁道桥施工用车进行顶管桥施工既方便，又安全可靠。结构简单，易制造，使用操作简便、省力。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 施工 | ||
【主权项】：
1.一种铁道桥施工用车，其特征在于，它包括车体[3]和滚轮[5]，所说滚轮[5]为两组，分别同向布置在车架[3]前后两端的下部。
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