[实用新型]制动器液压缓放装置

摘要

本实用新型涉及一种制动器液压缓放装置，它通过在缸筒的密封腔内装有连杆和阀体，阀体套装于连杆的下部，在阀体上设置有进油孔，在阀体上部的连杆上固定有阀盖，阀盖的下部端面可盖于进油孔上，在连杆上设置有中心回油孔，回油孔的下口与阀体下部的缸筒的内腔连通，回油孔的上口与阀盖上部的缸筒的内腔连通，连杆的上部穿过设置在缸筒上顶中心的密封圈伸出缸筒，连杆的上端有与外部设备相连接的吊篮，在缸筒的下部固定有与外部设备相连接的连接板。它是一种使用安全可靠、便于维护和安装，使用寿命长的制动器液压缓放装置。

主权项

1、制动器液压缓放装置，由阀体(6)、缸筒(9)、连杆(10)组成，其特征在于：在缸筒(9)的密封腔内装有连杆(10)和阀体(6)，阀体(6)套装于连杆(10)的下部，在阀体(6)上设置有进油孔(4)，进油孔(4)为阀体(6)上的通孔，阀体(6)的外缘与缸筒(9)的内壁间隙配合，在阀体(6)上部的连杆(10)上固定有阀盖(7)，阀盖(7)的下部端面可盖于进油孔(4)上，在连杆(10)上设置有中心回油孔(8)，回油孔(8)的下口与阀体(6)下部的缸筒(9)的内腔连通，回油孔(8)的上口与阀盖(7)上部的缸筒(9)的内腔连通，连杆(10)的上部穿过设置在缸筒(9)上顶中心的密封圈(11)伸出缸筒(9)的外部，连杆(10)的上端有与外部设备相连接的吊篮(1)，在缸筒(9)的下部固定有与外部设备相连接的连接板(5)。