[实用新型]气压驱动式发动机无效
| 申请号： | 200520024177.1 | 申请日： | 2005-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN2806813Y | 公开（公告）日： | 2006-08-16 |
| 发明（设计）人： | 崔永福 | 申请（专利权）人： | 崔永福 |
| 主分类号： | F03G7/06 | 分类号： | F03G7/06;F15B15/00;F01B9/02;F01B29/10;F01D1/02 |
| 代理公司： | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 037100山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机，具体为一种气压驱动式发动机。本实用新型解决现有内燃式发动机耗费燃油、污染环境的问题。该气压驱动式发动机包含其上设有进气口和出气口的气压腔体，气压腔体内设有气压驱动部件；还包含压力贮气罐和经带有单向阀的输气管与压力贮气罐相通的回流罐，压力贮气罐的外层设有水套且在水套内设有电加热器，压力贮气罐通过进气输气管与气压腔体的进气口相通，回流罐通过出气输气管与气压腔体的出气口相通，进气输气管上连接有电磁单向阀，出气输气管上连接有单向阀。该气压驱动式发动机以压力气体为驱动动力，不耗燃油，不产生尾气，不污染环境。 | ||
| 搜索关键词： | 气压 驱动 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种气压驱动式发动机，其特征为：包含其上设有进气口(1)和出气口(2)的气压腔体(3)，气压腔体(3)内设有气压驱动部件(4)；还包含压力贮气罐(5)和经带有单向阀(6)的输气管(7)与压力贮气罐相通的回流罐(8)，压力贮气罐(5)的外层设有水套(9)且在水套内设有电加热器(10)，压力贮气罐(5)通过进气输气管(11)与气压腔体的进气口(1)相通，回流罐(8)通过出气输气管(12)与气压腔体的出气口(2)相通，进气输气管上连接有电磁单向阀(13)，出气输气管上连接有单向阀(14)。
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