[实用新型]用于具人力踩踏及电动辅助的车辆的控制装置无效
| 申请号： | 200520025781.6 | 申请日： | 2005-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN2803919Y | 公开（公告）日： | 2006-08-09 |
| 发明（设计）人： | 陈兴璞;陈綉媚 | 申请（专利权）人： | 谢新茂 |
| 主分类号： | B62M25/08 | 分类号： | B62M25/08;B62M23/02 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 郑永康 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种用于具人力踩踏及电动辅助的车辆的控制装置，主要包括一电动马达、一调速把手指令部、一脚踏力输入感知部及一马达控制单元。此马达控制单元具有一马达控制器、一第一单向流动电路、一第二单向流动电路，借此，以人力输入与动力输入的中的较大者，来控制电动马达的输出。本实用新型可达到大幅简化混合动力的设计、不需要复杂的感测器及转换器，即可利用简易的电路达到巡航功能的优点及功效。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 人力 踩踏 电动 辅助 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于具人力踩踏及电动辅助的车辆的控制装置，该车辆具有一车架、至少两轮、一把手、一踩踏传动装置；其特征在于，包括：一电动马达，是以输出端与该踩踏传动装置连接进而带动其至少一轮转动；一调速把手指令部，依指令大小产生一相对应的第一电压；一脚踏力输入感知部，是依人力输入的大小产生一第二电压；一马达控制单元，具有一马达控制器、一第一单向流动电路、一第二单向流动电路；该马达控制器具有一输入点且通过一马达控制线路来控制该电动马达的动力输出；该输入点具有一第三电压，该第一单向流动电路是通过一第一线路连接该调速把手指令部，而该第一单向流动电路的另端是连接至该输入点；该第二单向流动电路是通过一第二线路连接该脚踏力输入感知部，而该第二单向流动电路的另端亦连接至该输入点。
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