[实用新型]遥控模型的引擎起动结构无效

专利信息
申请号: 200520026710.8 申请日: 2005-07-19
公开(公告)号: CN2871891Y 公开(公告)日: 2007-02-21
发明(设计)人: 刘乃文 申请(专利权)人: 刘乃文
主分类号: F02N15/00 分类号: F02N15/00
代理公司: 天津三元专利商标代理有限责任公司 代理人: 胡婉明
地址: 中国*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 一种遥控模型的引擎起动结构,是将引擎本体原设T型起动轴的轴向以预定弹力顶迫方式依序设置传动轮及限制导轮,传动轮与限制导轮轴枢紧靠的相对端面分别凹凸设有嵌合凹槽及锲接凸部,其相对轴侧恒保持预定扭力阻抗限制的含合状态;传动轮承接传动轮系的外部动力驱动作活动空转,限制导轮与T型起动轴作同步轴转并允许其预定轴移;据此,依传动轮系的外部动力源瞬间扭力大于传动轮与限制导轮的预定扭力阻抗时,令其嵌合凹槽及锲接凸部相对脱离确保传动轮空转,有效防止传动轮系在非正常起动操作发生损坏。
搜索关键词: 遥控 模型 引擎 起动 结构
【主权项】:
1、一种遥控模型的引擎起动结构,主要包括有一引擎本体,其汽缸室内且设有一活塞体,该活塞体的底端轴向连接有一曲柄轴,该曲柄轴的末端设有突出于端面的一连接凸轴;一T型起动轴,是设置于连接凸轴相对轴侧,其前端为驱控连接凸轴的一驱动盘,其后端轴侧接续设有一传动轮系,该传动轮系前端设有一入力轴;其特征在于:所述T型起动轴的轴向是依序设置一传动轮及一限制导轮,该传动轮与限制导轮轴枢紧靠的相对端面分别凹凸设有一嵌合凹槽及一锲接凸部,其轴侧设有一阻逆调整组件。
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