[实用新型]电动自行车车架无效
| 申请号： | 200520026996.X | 申请日： | 2005-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN2820684Y | 公开（公告）日： | 2006-09-27 |
| 发明（设计）人： | 张柏华 | 申请（专利权）人： | 达美健牌车业(天津)有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人： | 刘莎莉 |
| 地址： | 300300*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动自行车车架，前管1、车架下管2、车架上管3、上斜管4、上立管7和下斜管8焊成三角架与下立管9、立叉12和平叉13焊成的三角架，它们由固定片5、10中间的减震器6连接，同时，两个三角架在下部铰链连接；车架立管分上立管7和下立管9，下立管9由上下两个椭圆套管15和直管构成偏心管，其上的直管中心线偏向链轮一侧，则可将自行车的变速装置和拨链器安装在该车架上，即在中轴和后轴处分别安装三片和七片不同直径的链轮，则可调节21种速度。其优点是：结构简单，链轮驱动系统互换性强，调速范围广，可调节21种速度，车架上管放置电池重心低，安全可靠，便于加工和安装，外形美观，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 车架 | ||
【主权项】：
1、一种电动自行车车架，它由前管、减震前叉、车架下管、车架立管、立叉、平叉组成，其特征在于：①、车架上管(3)为双管，放在车架下管(2)的上面，其一端焊在前管(1)上，另一端焊在下斜管(8)的下端；②、车架立管分上立管(7)和下立管(9)，上立管(7)焊在下斜管(8)上端，在上立管(7)和车架上管(3)的中间处焊有上斜管(4)，上斜管(4)由U字形管和直管焊成，其上焊有固定片(5)，下立管(9)由上下两个椭圆套管(15)和直管构成偏心管，上面一个椭圆套管(15)上焊有固定片(10)，下面一个椭圆套管(15)与中接头(11)和两片8字形钢片(16)焊成一整体，立叉(12)和平叉(13)分别焊在下立管(9)的上下两个椭圆套管(15)的中心线处；③、前管(1)、车架下管(2)、车架上管(3)、上斜管(4)、上立管(7)和下斜管(8)焊成三角架与下立管(9)、立叉(12)和平叉(13)焊成三角架，两个三角架由两个固定片(5)、(10)中间的减震器(6)连接，同时，两个三角架通过中接头(11)和两个8字形钢片(16)通过铰链装置(14)铰链连接；
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