[实用新型]拖杠式重型车辆专用吊具无效
| 申请号： | 200520027561.7 | 申请日： | 2005-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN2855988Y | 公开（公告）日： | 2007-01-10 |
| 发明（设计）人： | 纪鸿恩;杨加永;井伟 | 申请（专利权）人： | 天津港第一港埠公司 |
| 主分类号： | B66C1/20 | 分类号： | B66C1/20 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王淦绪 |
| 地址： | 300456*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种拖杠式重型车辆专用吊具，框架状的支撑吊梁上面的四角各连接有上吊索，其下面的四角各连接有下吊索，每个下吊索的下端部向下连接两根分支吊索，分支吊索的下端连接托杠的端部；支撑吊梁的四根下吊索中相邻的两根下吊索作为一组，每组中连接在同一根下吊索的一根分支吊索分别与同组的另一根下吊索的一根分支吊索作为一分组，每一分组的分支吊索下端连接在同一根托杠的两端部，在同一根下吊索连接的两个分支吊索下端所连接的两根托杠的同一侧的端部之间连接有连接链条。该吊具具有强度高、刚度大、抗弯曲性能好，作业安全可靠。吊具设计结构简单、制造维修方便、不易损坏、使用寿命长，操作简便，降低了操作难度，不需要车辆移动即可操作。 | ||
| 搜索关键词： | 拖杠式 重型 车辆 专用 | ||
【主权项】：
1、一种拖杠式重型车辆专用吊具，其特征在于：有一个框架状的支撑吊梁，支撑吊梁上面的四个角各连接有上吊索，支撑吊梁下面的四个角各连接有下吊索，每个下吊索的下端部向下连接两根分支吊索，分支吊索的下端连接托杠的端部；支撑吊梁的四根下吊索中相邻的两根下吊索作为一组，每组中连接在同一根下吊索的一根分支吊索分别与同组的另一根下吊索的一根分支吊索作为一分组，每一分组的分支吊索下端连接在同一根托杠的两端部，在同一根下吊索连接的两个分支吊索下端所连接的两根托杠的同一侧的端部之间连接有连接链条。
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