[实用新型]压缩机气缸及挡板结构无效
| 申请号： | 200520027811.7 | 申请日： | 2005-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN2844508Y | 公开（公告）日： | 2006-12-06 |
| 发明（设计）人： | 朱相民;李元鹤 | 申请（专利权）人： | 乐金电子（天津）电器有限公司 |
| 主分类号： | F04C27/00 | 分类号： | F04C27/00;F04C29/06;F04C18/356 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人： | 杜文茹 |
| 地址： | 30040*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种压缩机气缸及挡板结构，包括有压缩机气缸，在气缸的中心形成有压缩空间，气缸壁上形成有与压缩空间相通的挡板槽，挡板槽内可往复移动的嵌入有用于将压缩空间区分为吸气空间和排气空间的挡板，挡板槽的底端设置有弹簧，弹簧支撑在挡板的一端，所述的挡板槽与挡板接触的两壁面上形成有齿牙槽，而挡板与挡板槽接触的两侧面上形成与挡板槽上的齿牙槽相对应且可滑动的嵌入其内的齿牙。所述的挡板槽的两壁面上所形成的齿牙槽为两壁面相对称形成。本实用新型由于在挡板槽和挡板之间形成了相互对应、相互嵌入的齿牙槽和齿牙，使挡板在挡板槽内的往复移动受到了限制，也减小了挡板顶端到气缸顶端存在的距离，从而可以减小泄漏减小振动产生的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机 气缸 挡板 结构 | ||
【主权项】：
1.一种压缩机气缸及挡板结构，包括有压缩机气缸(28)，在气缸(28)的中心形成有压缩空间(16)，气缸壁上形成有与压缩空间(16)相通的挡板槽(39)，挡板槽(39)内可往复移动的嵌入有用于将压缩空间(16)区分为吸气空间和排气空间的挡板(38)，挡板槽(39)的底端设置有弹簧，弹簧支撑在挡板(38)的一端，其特征在于，所述的挡板槽(39)与挡板(38)接触的两壁面上形成有齿牙槽(40)，而挡板(38)与挡板槽(39)接触的两侧面上形成与挡板槽(39)上的齿牙槽(40)相对应且可滑动的嵌入其内的齿牙(42)。
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