[实用新型]电动手动两用四轮车无效
| 申请号： | 200520027929.X | 申请日： | 2005-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN2827864Y | 公开（公告）日： | 2006-10-18 |
| 发明（设计）人： | 张孟杰 | 申请（专利权）人： | 张孟杰 |
| 主分类号： | B62M7/02 | 分类号： | B62M7/02;B62M23/02 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人： | 冯舜英 |
| 地址： | 300171天津市河*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电动车领域的一种电动手动两用四轮车。其主要技术特点是在方向转轴的下部固装有一套装在车架上并与转向拨叉固装的切换滑筒，在方向转轴上铰装一偏心连杆，该偏心连杆固装一偏心轮，该偏心轮通过中间齿轮与固装在后轴上的主动齿轮相啮合，偏心轮、中间齿轮均固装在车架上。本实用新型结构比较简单，电动手动两用且两者切换方便迅速，是一种新型巧妙的手动电动两用四轮车。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 手动 两用 四轮车 | ||
【主权项】：
1.一种电动手动两用四轮车，由前后车轮、前后轴、车架、车把、方向转轴、转向拨叉、电机、链条、链轮构成，方向转轴套装在车把下的车架上并通过转向拨叉驱动转向连接杆使前车轮实现转向，电机通过链条驱动固装在后轴上的链轮，后轴驱动四轮车行走，其特征在于：在方向转轴的下部固装有一套装在车架上并与转向拨叉固装的切换滑筒，在方向转轴上铰装一偏心连杆，该偏心连杆固装一偏心轮，该偏心轮通过中间齿轮与固装在后轴上的主动齿轮相啮合，偏心轮、中间齿轮均固装在车架上。
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