[实用新型]自行车双曲柄省力机构无效
申请号: | 200520028192.3 | 申请日: | 2005-01-19 |
公开(公告)号: | CN2780608Y | 公开(公告)日: | 2006-05-17 |
发明(设计)人: | 杨忠和 | 申请(专利权)人: | 杨忠和 |
主分类号: | B62M3/04 | 分类号: | B62M3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 132102吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种自行车双曲柄省力机构。安装在自行车上,为左右对称结构。每面结构均由横梁、吊杆、水平杆、加装曲柄、原车曲柄和曲柄轴组成。横梁的前端固定在自行车的车架上,后端固定在自行车的衣架上,吊杆的上端与横梁铰接,下端与水平杆的后端铰接。水平杆的前端与加装曲柄后部固定成一体,加装曲柄前端装有脚蹬子,后端通过曲柄轴与原车曲柄下端联接。原车曲柄与中轴连接。骑自行车蹬踏脚蹬子,原车曲柄在作圆周动作时,加装曲柄在原车曲柄上按正旋规律在n(0°~180°)时增长,在n(180°~360°)时缩短。用以达到骑自行车时曲柄加长省力;不蹬踏脚蹬子时曲柄缩短不触地的目的。本实用新型可使骑车者或提高车速或节省体力约三分之一左右。 | ||
搜索关键词: | 自行车 曲柄 省力 机构 | ||
【主权项】:
1、一种安装在自行车上且与自行车中轴连接的自行车双曲柄省力机构,其特征在于自行车双曲柄省力机构为左右对称结构,每面结构均由横梁、吊杆、水平杆、加装曲柄、原车曲柄和曲柄轴组成,横梁的前端固定在自行车的车架上,后端固定在自行车的衣架上,吊杆的上端与横梁铰接,下端与水平杆的后端铰接,水平杆的前端与加装曲柄后部固定成一体,加装曲柄前端装有脚蹬子,后端通过曲柄轴与原车曲柄下端转动联接,原车曲柄与中轴连接。
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