[实用新型]新型膜片式制动气室总成无效
申请号: | 200520028459.9 | 申请日: | 2005-04-01 |
公开(公告)号: | CN2783034Y | 公开(公告)日: | 2006-05-24 |
发明(设计)人: | 巨建辉;刘兆英;张玉田;陈晓飞;郝占武;万里恩 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
主分类号: | F16D65/20 | 分类号: | F16D65/20;B60T17/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 新型膜片式制动气室总成,它是由前壳体、后壳体、推盘、推杆、卡箍、膜片、回位弹簧、防尘导向圈、连接叉构成,在后壳体中依次放入膜片、推盘、推杆、回位弹簧、防尘导向圈、前壳体,将其对正压紧,将卡箍套在后壳体、膜片、前壳体接触处,其特征为:所述的膜片为圆桶形,前壳体、后壳体及膜片的轴向几何形状尺寸增长。本实用新型的优点为由于改变前、后壳体及膜片的轴向几何形状尺寸,增加了行程,同时为解决工作行程超过有效行程二分之一时输出力衰减较大问题,将橡胶膜片由原来的锥形改为圆桶形,减小空气压力产生侧向力的损耗,使输出力稳定、特性曲线趋于平滑。 | ||
搜索关键词: | 新型 膜片 制动 总成 | ||
【主权项】:
1、新型膜片式制动气室总成,它是由前壳体(7)、后壳体(2)、推盘(3)、推杆(13)、卡箍(5)、膜片(4)、回位弹簧(6)、防尘导向圈(12)、连接叉(15)构成,在后壳体(2)中依次放入膜片(4)、推盘(3)、推杆(13)、回位弹簧(6)、防尘导向圈(12)、前壳体(7),将其对正压紧,将卡箍(5)套在后壳体(2)、膜片(4)、前壳体(7)接触处,其特征为:所述的膜片(4)为圆桶形,前壳体(7)、后壳体(2)与膜片(4)的轴向几何形状相匹配。
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