[实用新型]一种新型的汽车用的双片离合器分离间隙调整机构无效
| 申请号： | 200520028831.6 | 申请日： | 2005-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN2804479Y | 公开（公告）日： | 2006-08-09 |
| 发明（设计）人： | 刘明科;孙国晖;王志明;柴丽军 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | F16D13/75 | 分类号： | F16D13/75 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型一种新型的汽车用的双片离合器分离间隙调整机构由锁止片、止推板、控制杆、垫圈、螺栓等组成，锁止片分别安装在离合器盖的传动片孔和压盘凸耳处，止推板穿在传动片上，并安装在两个锁止片中间，控制杆一端与止推板中间刚性接触，另一端通过垫圈、螺栓安装在中间压盘上，控制杆在中间压盘的一端开有形孔。本实用新型的优点在于：它提供了一种结构简单、安装方便、使用可靠、寿命长、重量轻的双片离合器分离间隙调整机构。本实用新型的分离间隙调整机构消除了间隙分配不平均的缺点，使前后从动盘总成分离间隙均为1.5mm。这样保证离合器前后从动盘总成彻底分离，提高整车的操纵性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 离合器 分离 间隙 调整 机构 | ||
【主权项】：
1、一种新型的汽车用的双片离合器分离间隙调整机构，其特征为：它是由锁止片(1)、止推板(2)、控制杆(3)、垫圈(4)、螺栓(12)等组成，锁止片(1)分别安装在离合器盖(8)的传动片孔和压盘(9)的凸耳处，止推板(2)穿在传动片(6)上，并安装在两个锁止片(1)中间，控制杆(3)一端与止推板(2)刚性接触，另一端通过垫圈(4)、螺栓(12)安装在中间压盘(5)上。
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