[实用新型]车用磁浮柔性减振器无效
| 申请号： | 200520029001.5 | 申请日： | 2005-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN2811663Y | 公开（公告）日： | 2006-08-30 |
| 发明（设计）人： | 毕国忠;毕馨文 | 申请（专利权）人： | 毕国忠 |
| 主分类号： | F16F6/00 | 分类号： | F16F6/00;F16F15/03;B60G13/00 |
| 代理公司： | 吉林市达利专利事务所 | 代理人： | 陈传林 |
| 地址： | 132013吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种车用磁浮柔性减振器，其特点是：它包括在内筒体内上、下端设置的上永磁体、下永磁体，上永磁体通过非导磁垫圈与工作杆连接，置有外筒体，在内、外筒体之间、且在上、下永磁体相对应位置分别设有上线圈绕组、振敏传感器，在上线圈绕组与振敏传感器之间设有磁浮控制极。位于上、下永磁体之间装有一个或多个中间永磁体，在内、外筒体之间、且在一个或多个中间永磁体相对应位置设有各自的中间线圈绕组，在相邻线圈绕组之间均设有磁浮控制极。设有电能回收电路为电瓶E蓄电。具有对环境无污染，减振效果好，使用寿命长，无噪声，不受气温影响，可以回收、且使振动动能得到充分利用、节省能源，车辆高速行驶不产生减振空程、接地指数受控等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车用磁浮 柔性 减振器 | ||
【主权项】：
1.一种车用磁浮柔性减振器，其特征在于：它包括内筒体，在内筒体内的上端装有上永磁体，上永磁体通过非导磁垫圈与工作杆连接，在内筒体内的下端固定有下永磁体，在内筒体外置有外筒体，在内、外筒体之间、且在上、下永磁体相对应位置分别设有上线圈绕组、振敏传感器，在上线圈绕组的上、下端面分别装有上、下振敏环，在上线圈绕组的下振敏环与振敏传感器之间设有由磁浮控制软磁体与磁浮控制线圈绕组相连接组成的磁浮控制极。
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