[实用新型]整体式汽车油量传感器无效
| 申请号： | 200520029375.7 | 申请日： | 2005-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN2852072Y | 公开（公告）日： | 2006-12-27 |
| 发明（设计）人： | 矫雪明;程传河;王伟帆;应力;高长胜;王莉敏;孙宏革 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | G01F23/30 | 分类号： | G01F23/30;B60K15/03;B60S5/02 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 整体式汽车油量传感器，其特征为：底座上安装有支撑杆，滑变电阻器安装在支撑杆上，浮杆与滑变电阻器相连，滑变电阻器的输出端与底座上的传感器输出接口相连，回油管、空调系统供油管和发动机供油管安装在支撑杆中空的内腔中，分别与底座上的回油管接口、空调系统供油管接口、发动机供油管接口相通，底座上还有空调系统回油接口，底座上安装有真空安全阀和高压安全阀，同时与底座上的气孔相通。滑变电阻器和浮杆在支撑杆上的安装采用卡入式结构。支撑杆在油箱的垂直方向上有安装滑变电阻器及浮杆卡入的卡位。本实用新型的有益效果是结构紧凑，功能多样，安装方便，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 整体 汽车 传感器 | ||
【主权项】：
1、整体式汽车油量传感器，其特征为：底座(1)上安装有支撑杆(2)，滑变电阻器(3)安装在支撑杆(2)上，浮杆(4)与滑变电阻器(3)相连，滑变电阻器(3)的输出端与底座上的传感器输出接口(13)相连，回油管(5)、空调系统供油管(6)和发动机供油管(7)安装在支撑杆(2)中空的的内腔中，分别与底座上的回油管接口(14)、空调系统供油管接口(11)、发动机供油管接口(9)相通，在底座上还有空调系统回油接口(12)、底座上安装有真空安全阀(16)和高压安全阀(15)，同时与底座上的气孔(10)相通。
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