[实用新型]提速自行车无效
| 申请号： | 200520030660.0 | 申请日： | 2005-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN2823093Y | 公开（公告）日： | 2006-10-04 |
| 发明（设计）人： | 余泽中;余江帅;田秀莲 | 申请（专利权）人： | 余泽中 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62M11/06 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 474500河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种能够提高车速的提速自行车。其主要特点是：自行车前后轮采用幅板式整体车轮，车架的前叉、后叉上均设有对称置放的减振弹簧，并在脚蹬链传动的三角区位设置有用于提速的变速箱，其中，变速箱的动力输入轴与输出轴分别与自行车的脚蹬组件和链传动构件连接并连动。该车既保留了普通自行车的实用、轻巧、方便，又具有电动自行车的速度，骑行时速可达15～35公里，而且无需耗油、耗电，骑行人可根据路况及骑行所需速度轻松方便地进行换挡提速操作，并在提速后的行驶中，仍可保持脚蹬用力的正常蹬速。具有结构简单、提速方便快捷、骑行舒适等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 提速 自行车 | ||
【主权项】：
1.一种提速自行车，具有车轮、车把、车架、骑座、传动链轮、脚蹬组件、刹车部分，其特征在于：自行车前后轮采用幅板整体车轮，车架的前叉、后叉上均设有对称置放的减振弹簧，并在脚蹬链传动的三角区位设置有用于提速的变速箱，其中，变速箱的动力输入轴与输出轴分别与自行车的脚蹬组件及链传动构件连接并连动，在变速箱上还设有变速操纵机构。
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