[实用新型]电动燃油泵无效
| 申请号： | 200520031394.3 | 申请日： | 2005-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN2813938Y | 公开（公告）日： | 2006-09-06 |
| 发明（设计）人： | 曹宝军 | 申请（专利权）人： | 曹宝军 |
| 主分类号： | F04D13/06 | 分类号： | F04D13/06;F02M37/08;F02M27/04 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 | 代理人： | 祁熙文 |
| 地址： | 475000河南省开*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种电动燃油泵，主要由外壳、电动机以及由电动机驱动的泵体构成，其中，泵体设置在外壳的下部，泵体上设置有进油口及泵体出油孔，其特征是燃油泵的出油口设置为直通出油口，而止回阀设置在泵体出油孔处，使得燃油泵工作时，在高速旋转的叶轮作用下，燃油经进油口吸入后经泵体出油孔进入燃油输送流道，然后由其上设置有磁管的直通出油口压出，而当燃油泵停止工作时，止回阀关闭，止回阀以上燃油泵内充满带残压的燃油，以利于下次快速启动，不论燃油箱内的油面高低，燃油输送流道内均不会产生空腔。本实用新型不仅工作寿命大大延长、性能安全可靠、效率较高，而且，燃油经磁化后可大大促进油气充分汽化，以达到节油目的。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 燃油 | ||
【主权项】：
1、一种电动燃油泵，主要由外壳、电动机以及由电动机驱动的泵体构成，其中，泵体设置在外壳的下部，泵体上设置有进油口及与燃油输送流道输入端连通的泵体出油孔，而燃油泵的出油口设置在燃油输送流道的输出端，其特征在于燃油泵的出油口(16)设置为直通出油口，而止回阀(6)设置在泵体出油孔处。
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