[实用新型]柴油汽车防误刹安全保护装置无效
| 申请号： | 200520032226.6 | 申请日： | 2005-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN2883111Y | 公开（公告）日： | 2007-03-28 |
| 发明（设计）人： | 张国聚;张国明;张俊芳;王爽 | 申请（专利权）人： | 张国聚 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/18;B60W30/08 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所 | 代理人： | 张晓萍 |
| 地址： | 474350河南省南阳*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柴油汽车防误刹安全保护装置。该装置具有一个由串接在导线上的选择开关K1、选择开关指示灯、接触开关K2、接触开关指示灯、电磁离合器组成的刹车制动线路I，一个与线路I共用选择开关K1、指示灯、接触开关K2，并与电磁离合器并联的电磁阀组成的刹车制动线路II，两线路的导线输入端与车装直流电源连接，输出端接地。当出现紧急刹车误踩油门的状况时，通过本装置可在瞬间断开油路并使制动系统发挥作用，达到迅速将车制动的目的，从而可有效的起到误刹时的安全保护作用。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 汽车 防误刹 安全 保护装置 | ||
【主权项】：
1、一种柴油汽车防误刹安全保护装置，其特征在于：该装置具有一个由串接在导线上的选择开关K1、选择开关指示灯、接触开关K2、接触开关指示灯、电磁离合器组成的刹车制动线路I，一个与线路I共用选择开关K1、指示灯、接触开关K2，并与电磁离合器并联的电磁阀组成的刹车制动线路II，两线路的导线输入端与车装直流电源连接，输出端接地。
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