[实用新型]快捷耐用改型外胎无效
申请号: | 200520032793.1 | 申请日: | 2005-01-11 |
公开(公告)号: | CN2789060Y | 公开(公告)日: | 2006-06-21 |
发明(设计)人: | 许怀群 | 申请(专利权)人: | 许怀群 |
主分类号: | B60C11/00 | 分类号: | B60C11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610031四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种能够提高行车速度,又能延长使用寿命的快捷耐用改型外胎,在外胎滚动层外环面上增厚了一轮梯型环轮层,该环轮层的横切面成类似梯形,类似梯形的小底成圆弧与地面正面接触,以此减小了滚动层与地面接触的阻力。也由于滚动层的加厚、加强了一层实心环轮层,减小了外胎不圆度的变形,也即减小了阻力,也同时因为滚动层的加厚、加强,增强了外胎的耐用性。 | ||
搜索关键词: | 快捷 耐用 改型 外胎 | ||
【主权项】:
1、一种快捷耐用改型外胎(10),它与承重和缓冲震动的充气内胎内外装置组成轮胎,其特征是:在原型外胎(1)滚动层的外环面(2)上加厚了一轮梯型环轮层(3),梯型环轮层(3)的内环面与原型外胎(1)滚动层的外环面(2)整合牢固,梯型环轮层(3)的横向I-I剖视面成类似梯形(4),类似梯形(4)的小底成园弧(5)与地面(6)正面接触的宽度(8)要比原型外胎(1)的外环面(2)与地面(6)正面接触的宽度(7)窄,以此减少了宽度(8)以外地面(6)对快捷耐用改型外胎(10)接触阻力点(9)的阻力,从而减小了阻力。
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