[实用新型]发动机曲柄的平衡机构无效
| 申请号： | 200520033144.3 | 申请日： | 2005-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN2846888Y | 公开（公告）日： | 2006-12-13 |
| 发明（设计）人： | 李松;李官祥 | 申请（专利权）人： | 重庆环松工业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/26 | 分类号： | F16F15/26 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400052重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机曲柄的平衡机构，将曲柄连杆(3)的大端套在曲柄销上，曲柄销与左、右曲柄过盈配合连接，左、右曲柄安装在左、右曲轴箱(1、2)上，右曲柄轴上套有主动齿轮(7)，其特征在于：曲柄侧面安装有带有平衡柄的平衡轴(12)，平衡柄位于左、右曲柄之间，主动齿轮(7)与右曲轴箱(2)之间连接有平衡轴主动齿轮(4)，平衡轴主动齿轮(4)与连接在平衡轴(12)上的从动齿轮(11)啮合。本实用新型能降低发动机的振动和噪音，并且动力好，运转平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 曲柄 平衡 机构 | ||
【主权项】：
1一种发动机曲柄的平衡机构，将曲柄连杆(3)的大端套在曲柄销上，曲柄销与左、右曲柄过盈配合连接，左、右曲柄安装在左、右曲轴箱(1、2)上，右曲柄轴上套有主动齿轮(7)其特征在于：曲柄侧面安装有带有平衡柄的平衡轴(12)，平衡柄位于左、右曲柄之间，主动齿轮(7)与右曲轴箱(2)之间连接有平衡轴主动齿轮(4)，平衡轴主动齿轮(4)与连接在平衡轴(12)上的从动齿轮(11)啮合。
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