[实用新型]发动机粉末冶金气门导管坯件压制模具无效
申请号: | 200520033178.2 | 申请日: | 2005-02-02 |
公开(公告)号: | CN2792657Y | 公开(公告)日: | 2006-07-05 |
发明(设计)人: | 张泽明 | 申请(专利权)人: | 张泽明 |
主分类号: | B22F5/10 | 分类号: | B22F5/10 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 401329重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种发动机粉末冶金气门导管坯件压制模具,主要由浮动阴模1、内上模冲2、外上模冲3、下模冲4及上、下芯轴5、6组成,浮动阴模1的内孔带台阶,外上模冲3的内孔下端为上小下大的锥形,上芯轴5装在内上模冲2中,内上模冲2固定在压机压头的连接板7上,连接板7上固接有导向轴9,外上模冲3套在内上模冲2外,并固定在外上模冲托板8上,外上模冲托板8套在导向轴9上并由套在该导向轴9上的弹簧10浮动,上芯轴5的上端位于上芯轴导套13内并由套在上芯轴5上的弹簧12浮动。本实用新型结构简单,制造容易,操作方便,压制出的气门导管坯件所用材料少,而且使后续加工难度大大降低,降低了产品成本,并提高了产品精度。 | ||
搜索关键词: | 发动机 粉末冶金 气门 导管 压制 模具 | ||
【主权项】:
1、一种发动机粉末冶金气门导管坯件压制模具,包括浮动阴模(1)、内上模冲(2)、外上模冲(3)、下模冲(4)及上、下芯轴(5、6),其特征在于:浮动阴模(1)的内孔带台阶,外上模冲(3)的内孔下端为上小下大的锥形,上芯轴(5)装在内上模冲(2)中,内上模冲(2)固定在压机压头的连接板(7)上,连接板(7)上固接有导向轴(9),外上模冲(3)套在内上模冲(2)外,并固定在外上模冲托板(8)上,外上模冲托板(8)套在导向轴(9)上并由套在该导向轴(9)上的弹簧(10)浮动,上芯轴(5)的上端位于上芯轴导套(13)内并由套在上芯轴(5)上的弹簧(12)浮动。
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