[实用新型]车用铅酸蓄电池容量传感器无效

专利信息
申请号: 200520033253.5 申请日: 2005-02-06
公开(公告)号: CN2819232Y 公开(公告)日: 2006-09-20
发明(设计)人: 赵明富;钟年丙;胡新宇;罗松 申请(专利权)人: 重庆工学院
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 代理人: 郭云
地址: 400050重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 一种车用铅酸蓄电池容量传感器,包括发射管、光学准值透镜、光学反射三棱镜、聚焦透镜、接收管Q1、驱动电路、放大电路,所述放大电路由两级差分放大器组成,第二差分放大器的“+”端连接到接收管并通过电阻R3接地,第二差分放大器的“-”端和输出端之间连接电阻R8;第一差分放大器的“+”端与电位器W2的动触点相连,电位器W2的一端接地,电位器W2的另一端接电源;第一差分放大器的“-”端通过电阻R4接地,第一差分放大器的“-”端和输出端之间连接电阻R6;第一差分放大器的输出端与第二差分放大器的“-”端之间相连电阻R7,第一差分放大器的“-”端与第二差分放大器的“-”端之间连接一个由电位器W3与电阻R5组成的串联电路。
搜索关键词: 车用铅酸 蓄电池 容量 传感器
【主权项】:
1、一种车用铅酸蓄电池容量传感器,包括:发射管(D1)、光学准值透镜(4)、光学反射三棱镜(1)、聚焦透镜(5)、接收管(Q1)、驱动电路(2),其中,光学反射三棱镜(1)放入铅酸蓄电池电解液中,发射管(D1)和接收管(Q1)放置在同一平面上并与光学反射三棱镜(1)的一条棱边垂直,同时发射管(D1)和接收管(Q1)的中心位置与光学反射三棱镜(1)的棱边的距离相等,在发射管(D1)与光学反射三棱镜(1)之间安装一个光学准值透镜(4),接收管(Q1)与光学反射三棱镜(1)之间安装一个聚焦透镜(5);同时驱动电路(2)连接到发射管(D1)和接收管(Q1);其特征在于:在接收管(Q1)后连接一个放大电路(3),所述放大电路(3)由两级差分放大器组成,第二差分放大器(A2)的“+”端连接到接收管(Q1)的输出,并通过电阻R3接地,所述第二差分放大器(A2)的“-”端和输出端之间连接电阻R8;第一差分放大器(A1)的“+”端与电位器W2的动触点相连,电位器W2的一端接地,电位器W2的另一端接电源;第一差分放大器(A1)的“-”端通过电阻R4接地,在第一差分放大器(A1)的“-”端和输出端之间连接电阻R6;同时在第一差分放大器(A1)的输出端与第二差分放大器(A2)的“-”端之间相连电阻R7,在第一差分放大器(A1)的“-”端与第二差分放大器(A2)的“-”端之间连接一个由电位器W3与电阻R5组成的串联电路。
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