[实用新型]卧式发动机气缸盖无效
| 申请号： | 200520033264.3 | 申请日： | 2005-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN2782952Y | 公开（公告）日： | 2006-05-24 |
| 发明（设计）人： | 陈先发;徐风雏;兰华;曾凡镔 | 申请（专利权）人： | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/28 | 分类号： | F02F1/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400050重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种卧式发动机气缸盖，在气缸盖体上的凸轮室、燃烧室、进气道、排气道、链轮室之间有一空腔，该空腔的口靠近火花塞座孔。链轮室旁设有导风斗，导风斗的斗口向着气缸盖顶端，在链轮室与排气道之间设有导风道将导风斗和空腔连通，该导风道的最窄处①≥8mm。本实用新型能够使摩托车行驶时迎面而来的冷风从导风斗进入，经过导风道和空腔吹到位于进、排气道和燃烧室以及火花塞之间的鼻梁区，使鼻梁区得到有效冷却，从而实现降低发动机的热负荷的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 卧式 发动机 缸盖 | ||
【主权项】：
1.一种卧式发动机气缸盖，在气缸盖体(1)上的凸轮室(10)、燃烧室(9)、进气道(8)、排气道(4)、链轮室(7)之间有一空腔，该空腔的口(5)靠近火花塞座孔(6)，其特征在于：链轮室(7)旁设有导风斗(2)，导风斗(2)的斗口向着气缸盖顶端，在链轮室(7)与排气道(4)之间设有导风道(3)将导风斗(2)和空腔连通，该导风道(3)的最窄处①≥8mm。
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