[实用新型]汽车真空助力制动节油装置无效
申请号: | 200520033271.3 | 申请日: | 2005-02-19 |
公开(公告)号: | CN2771055Y | 公开(公告)日: | 2006-04-12 |
发明(设计)人: | 梁杰 | 申请(专利权)人: | 梁杰 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T13/46 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400020重庆市江北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车真空助力制动节油装置,包括与发动机进气管相通的真空泵和膜片式压力开关,设在发动机进气管入口处的单向阀,其特征在于,真空泵的一根电源线经总开关与汽车蓄电池的正极连接,另一根电源线经继电器开关与汽车蓄电池的负极连接;膜片式压力开关的一端与汽车蓄电池的正极连接,另一端经继电器开关与汽车蓄电池的负极连接。还包括与发动机进气管相通的压力表和设在发动机点火系与汽车蓄电池连接电路上的熄火开关。本实用新型可节省大量燃油,同时减少发动机磨损,延长发动机的寿命;驾驶员可观察当真空压力下降时真空泵是否工作,保证刹车安全性。特别适用于车身下方空间有限的轿车。 | ||
搜索关键词: | 汽车 真空 助力 制动 节油 装置 | ||
【主权项】:
1、汽车真空助力制动节油装置,包括与发动机进气管相通的真空泵(1)和膜片式压力开关(2),设在发动机进气管入口处的单向阀(3),其特征在于,真空泵(1)的一根电源线经总开关(4)与汽车蓄电池的正极连接,另一根电源线经继电器开关(5)与汽车蓄电池的负极连接;膜片式压力开关(2)的一端与汽车蓄电池的正极连接,另一端经继电器开关(5)与汽车蓄电池的负极连接。
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