[实用新型]汽车拨正器无效
申请号: | 200520033317.1 | 申请日: | 2005-02-28 |
公开(公告)号: | CN2773655Y | 公开(公告)日: | 2006-04-19 |
发明(设计)人: | 牟成波 | 申请(专利权)人: | 成都成保发展股份有限公司 |
主分类号: | G01M11/06 | 分类号: | G01M11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610504四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 汽车拨正器,用于检测汽车前照灯时拨正汽车,属汽车检测配套装置。为解决现有移动式结构复杂、运输安装困难的问题。本实用新型采用前、后拨正台上均设置特制的滚动装置,每个滚动装置设有多根滚柱,滚柱两端安置在支座的铜套内,支座固定在框架上。后拨正台的滚动装置分为前、后两段,增加其刚性,框架采用两个分体框架,在安装现场组合为整体。本拨正器与移动式相比构件大大减少;使用可靠,保证其准确性。且后拨正台为组合式框架,运输安装十分方便。在公司内将推杆,连杆,气缸,滚动装置安装在两分体框架上,现场只需将分体框架连接一体即可。适合各种类型汽车前照灯检测时拨正使用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 拨正器 | ||
【主权项】:
1.汽车拨正器,包括前、后拨正台,其上分别装有推杆、连杆、汽缸,以及连接件、固定件,导向件并配置一气动系统,其特征是前、后拨正台上分别设置前滚动装置(1)和后滚动装置(9),每个滚动装置设有多根滚柱(1.2)、(9.2),安装滚柱的支座分别固定在前、后框架(1.1)、(9.1)上,滚柱两端安置在支座的轴套内;前、后推杆通过连接件分别与前、后连杆相连,前、后连杆通过连接件分别与前、后框架相连,前、后汽缸直接装在前、后框架上,通过汽缸活塞杆分别与前、后推杆相连,前、后推杆分别设置在前滚动装置(1)和后滚动装置(9)的滚柱上。
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